Мониторинг АЗС с телефона: что должно быть в приложении владельца
Чек-лист из десяти пунктов: что обязан показывать мониторинг АЗС на экране телефона, какие алерты нужны и на чём вас могут обмануть при выборе системы.
Статья · 26 августа 2026

Ночная смена на АЗС: без дистанционного контроля владелец узнаёт о проблемах утром. Фото: Doug Davey, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
Владелец заправки редко стоит рядом с колонками. Он в дороге, дома или на другой станции, а вопросы всё те же: сколько топлива в резервуарах, сколько продали за смену и не случилось ли чего ночью. Мониторинг АЗС с телефона отвечает на эти вопросы без звонка оператору. Ниже — чек-лист, что должно быть в таком приложении, и три вещи, которых стоит бояться при выборе.
Остатки топлива на АЗС: литры и дни
Первый экран — остатки топлива АЗС по каждому резервуару. Не проценты «на глаз», а литры, температура и подтоварная вода. Классические уровнемерные консоли показывают это удалённо: у Veeder-Root в веб-интерфейсе и приложении The Plus View видны объём, свободный объём, высота топлива и воды по каждому резервуару, а сам веб-доступ встроен в каждую консоль TLS-450PLUS и TLS4.
Хороший мониторинг топлива на АЗС считает не только литры, но и дни: при текущих продажах бензина хватит на трое суток, дизеля — на восемь. Это и есть ответ на вопрос «когда заказывать бензовоз».
Продажи и статусы ТРК в реальном времени
Второй экран — что происходит на колонках прямо сейчас: какие ТРК работают, какие в ошибке, сколько литров отпущено за смену. Продажи должны приходить с контроллера, а не из отчёта, который оператор пришлёт вечером.
Алерты, которые реально нужны
Дистанционный контроль АЗС работает только тогда, когда телефон сам сообщает о проблеме. Минимальный набор алертов:
- Резкое падение уровня без продаж через ТРК — признак слива.
- Низкий остаток — заранее, а не когда колонка уже «сухая».
- Обрыв связи со станцией.
- Простой колонки в рабочие часы.
- Приход не сошёлся с накладной бензовоза.
Ориентир — система мониторинга ёмкостей Technoton: она сама определяет заправку ёмкости, слив, критически низкий остаток и вмешательство в счётчик, а уведомления шлёт в онлайн-сервис, мобильное приложение, по e-mail и SMS. Если система не умеет сама поднять тревогу — это не мониторинг, а красивая табличка.
Сверка прихода, история и отчёты
Приёмка бензовоза — самая частая точка потерь, мы разбирали её в отдельной статье. Приложение должно фиксировать поставку само: уровень до, уровень после, принятый объём — и сравнивать с накладной. Плюс история по дням и месяцам: сколько пришло, продано, осталось и где цифры разошлись. Хорошо, если эти цифры уходят в учётную систему — например, в 1С для АЗС — и сменный отчёт не приходится сводить вручную. Fafnir в модуле VISY-Command Web показывает остатки, поставки и утечки со смартфона, ПК или планшета по шифрованному соединению.
Доступ для нескольких людей
Управляющему нужны алерты и статусы ТРК, бухгалтеру — сверка и отчёты, владельцу — итог по сети. Ищите доступ с разными правами: у того же Fafnir иерархический доступ заявлен отдельным пунктом.
Чего бояться при выборе
- Демо-цифры. На презентации всё красиво, а на вашей станции половина данных «недоступна». Просите показать работающий объект.
- Нет буферизации при обрыве связи. Интернет на трассе пропадает. Если контроллер не копит данные локально и не досылает их после восстановления связи, в истории будут дыры — ровно там, где нужно доказательство.
- Зависимость от одного вендора. Приложение производителя уровнемера видит только его уровнемер. Даже Veeder-Root для удалённого доступа требует статический IP-адрес, а если его нет — договариваться с провайдером. Купите на второй станции другой уровнемер — и получите второе приложение. Чем отличаются датчики и как выбрать уровнемер для АЗС, мы разбирали отдельно.
Как это устроено в FuelMon
Наш FuelMon — облачный мониторинг топлива для сетей АЗС: работает в браузере телефона или компьютера, ставить приложение не нужно. Показывает уровни, температуру и подтоварную воду в резервуарах, статусы ТРК, сверяет продажи ТРК с уровнями и сам находит сливы и недоливы, шлёт алерты в реальном времени, продолжает работать при обрыве связи, отдаёт сменные отчёты и выгрузку в 1С. Поддерживает шесть уровнемеров (Veeder-Root TLS, «Струна+», ПМП, Fafnir VISY, OPW, Start Italiana) и одиннадцать марок ТРК — от «Топаз» и «НАРА» до Gilbarco, Wayne и Tokheim. Подключение станции — 180 000 ₸ единоразово, подписка «Мониторинг» — 20 000 ₸/мес, «Контроль» — 35 000 ₸/мес за станцию; сетям от 5 АЗС — индивидуальные условия. Как проходит подключение, описывает поэтапный план внедрения.
Что это значит для владельца АЗС
Сохраните чек-лист и проверьте по нему всё, что найдёте по запросу «мониторинг АЗС приложение» или «программа для АЗС»:
- Остатки по резервуарам в литрах и днях.
- Продажи и статусы ТРК в реальном времени.
- Алерты: падение уровня, низкий остаток, обрыв связи, простой колонки.
- Автоматическая сверка прихода с накладной.
- История и отчёты за любой период.
- Роли и доступ для нескольких пользователей.
- Данные с реальной станции, а не из демо.
- Буферизация при обрыве связи.
- Поддержка уровнемеров и ТРК разных производителей.
- Понятная цена за станцию в месяц.
Если приложение закрывает все десять пунктов — контроль АЗС у вас действительно в кармане. Если нет — вы по-прежнему зависите от честности ночной смены, а чем это кончается, мы писали в статье про воровство топлива.
По теме
- Продукт · 26 августа 2026Какое оборудование подключается к FuelMon: уровнемеры, ТРК, контроллеры
- Статья · 26 августа 2026Инвентаризация топлива на АЗС: как считать остатки без ошибок
- Статья · 26 августа 2026Недолив на АЗС: как проверяют и что грозит по закону Казахстана
Полезное: мониторинг топлива на АЗС, уровнемер для АЗС, 1С для АЗС — все статьи