Как понять, что на АЗС воруют топливо

Если у вас есть заправка, топливо с неё может уходить мимо кассы. Это не подозрительность, а статистика: там, где остатки никто не сверяет каждый день, недостача появляется почти всегда. Хорошая новость: воровство легко увидеть по цифрам, если знать, куда смотреть.

Три признака, что топливо уходит мимо кассы

• Остатки не сходятся. По кассе продано 1000 литров, а из резервуара ушло 1100. Куда делись 100 литров — вопрос без ответа.
• Недостача после бензовоза. По накладной привезли 10 000 литров, а уровень в резервуаре вырос меньше. Часть топлива «не доехала».
• Ночные смены продают меньше. Поток машин тот же, но выручка ночью стабильно ниже. Часто это значит, что часть продаж идёт мимо кассы.

Как воруют чаще всего

• Слив из резервуара. Ночью или в тихие часы топливо просто откачивают. По кассе всё чисто, а уровень падает.
• Недолив клиенту. Колонку настраивают так, чтобы она наливала чуть меньше, чем показывает. Разница копится и сливается «своим». Чем это грозит станции по закону, мы разобрали в статье недолив на АЗС.
• Приёмка «по бумагам». Водитель бензовоза и оператор договариваются: в документах одна цифра, в резервуаре другая.
• Продажа мимо кассы. Клиент платит наличными, чек не пробивается, деньги идут в карман. Когда колонкой управляет касса (1С для АЗС), отпустить топливо без чека не получится, а на АЗС самообслуживания оператора нет вовсе — и этой схемы тоже.

Почему метршток не спасает

Классический способ контроля — замер метрштоком (мерной линейкой) раз в смену. Проблема в том, что замер делает тот же персонал, который вы хотите проверить. К тому же замер бывает два раза в сутки, а слив занимает двадцать минут. Между замерами может произойти что угодно, и доказать ничего нельзя.

Как закрыть вопрос

Работает только одно: автоматическая сверка без участия людей. В резервуары ставится уровнемер для АЗС, к колонкам подключается контроллер, и программа круглосуточно сравнивает три цифры: сколько топлива пришло, сколько продано через колонки и сколько осталось в резервуаре. Такой мониторинг топлива на АЗС не зависит от смены и настроения персонала. Как только цифры расходятся — владельцу приходит алерт на телефон: какой резервуар, сколько литров, в какое время.

Именно так работает наша программа для АЗС FuelMon: она видит каждый литр на каждой станции сети и сама находит сливы, недоливы и недостачи при приёмке. Если уровнемеры у вас уже стоят — подключим их, если нет — поможем подобрать и установить по поэтапному плану внедрения.