Мы научили кофемашину наливать бензин: один терминал — кофе и топливо

Кофемашины самообслуживания в магазине при АЗС Speedway, США. Фото: yonikaszpictures, Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0

На действующей станции нашего клиента кофемашина теперь продаёт не только кофе. Клиент подходит к терминалу у кофемашины, выбирает капучино и двадцать литров на третью колонку, платит один раз — и получает один чек. Стакан наполняется, колонка встаёт на дозу, заправка начинается. Кассира в этой цепочке нет. Мы интегрировали кофемашину самообслуживания с нашей системой управления ТРК, и, насколько нам известно, в Казахстане так пока умеем только мы.

Как это работает

Для клиента всё выглядит как обычная покупка кофе, только на экране рядом с латте появились «АИ-92» и «Дизель». Внутри цепочка такая:

1. Терминал кофемашины принимает заказ: напиток, вид топлива, номер колонки, сумма в тенге или литры. Здесь же проходит оплата.
2. Наш контроллер получает от терминала команду и ставит дозу на ТРК. Это та же связка «терминал → контроллер → колонка», на которой работает наш киоск самообслуживания; как колонка слушается команды, мы разбирали в статье про контроллер ТРК.
3. Кофемашина наливает напиток, колонка отпускает топливо. Клиент забирает стакан и идёт заправляться.
4. Один чек на кофе и топливо уходит в ОФД, как того требует законодательство РК — правила мы разобрали в материале про фискализацию АЗС.
5. Владелец видит продажу в облаке. В связке с FuelMon литры сходятся с остатками в резервуарах, а статус каждой ТРК виден в реальном времени.

По сути, для нашей системы кофемашина стала ещё одним киоском самообслуживания АЗС — только с кофе в меню. Ничего экзотического в оборудовании нет: терминал у кофемашины, контроллер, колонка.

Зачем это владельцу

Кофе — одна из самых маржинальных позиций на станции. Литр бензина приносит копейки, стакан кофе — кратно больше. Американская ассоциация NACS подсчитала, что в 2025 году фудсервис (в него входят и горячие напитки) дал 28,5% продаж магазинов при АЗС, но 38,9% их валовой прибыли. Подробнее о том, сколько зарабатывают кофе и товары на заправке, — в статье кофе и товары на АЗС: маржа.

Одна точка продаж вместо двух. Раньше кофе-точка и касса топлива жили отдельно: за стойкой кассир, у кофемашины свой терминал. Теперь оба потока идут через один экран, один чек и одну фискализацию.

Меньше персонала. Заправка стартует без кассира. Для безоператорной АЗС это значит, что кофе можно продавать круглосуточно, не открывая кассовую смену; для станции с персоналом — что оператор не разрывается между колонками и кофе.

Больше чеков с кофе. Каждый, кто платит за бензин, видит кофе на экране, а не в дальнем углу магазина. Мир идёт тем же путём: производитель колонок Dover Fueling Solutions вместе с Grubbrr вывел заказ еды и напитков на экран ТРК (пока в пилоте на станциях в США), а реклама на этих же экранах подняла продажи продвигаемых позиций на величину до 50%. Мы пошли с другой стороны — не еда на колонке, а колонка в кофемашине, — но логика одна: продавать в момент, когда клиент уже достал карту.

Кому это подходит

• Безоператорным и малым АЗС. На АЗС самообслуживания без кассира кофемашина становится вторым источником дохода, не требуя ни одного сотрудника. Экономику такой станции мы считали в статье про безоператорную АЗС.
• Кафе при трассе. Если у кафе стоит колонка или две, автоматическая АЗС при кофейне — способ продавать топливо без отдельной кассы и смены.
• Станциям, где уже есть наш киоск. Кофемашина подключается к той же системе управления ТРК, что и киоск: добавляем кофе, не перестраивая всё остальное.

Что мы не утверждаем

Мы не приводим здесь цифры продаж клиента и не называем станцию — это её коммерческие данные. Мы говорим только о том, что проверили сами: схема работает на действующей станции, продажа и фискализация проходят одним чеком, заправка стартует без кассира.

Обсудить внедрение

Если у вас на станции стоит кофемашина или вы думаете её поставить, мы покажем, как она наливает бензин, и посчитаем, что это даст вашей АЗС. Внедрение идёт по поэтапному плану: обследуем оборудование, подключаем терминал к контроллеру и ТРК, настраиваем фискализацию и облако. Оставьте заявку в форме ниже — ответим и назовём сроки.